波音公司周二表示,6 月份交付的商用飞机数量超过今年其他任何月份,但在一系列法律和生产挑战的背景下,6 月份交付的飞机总数为 44 架,同比下降 27%。
波音公司承诺在年底前扩大产量,此前该公司一直在努力解决供应链问题,自 1 月 5 日 737 MAX 9 飞机门塞在空中爆裂并引发监管审查以来,装配线运行速度有所下降。
周日,美国司法部表示,波音同意对与 2018 年和 2019 年两起 737 MAX 致命坠机事件有关的刑事欺诈共谋指控认罪,这引发了人们对该飞机制造商获得政府合同的能力的质疑。
波音公司向中国国际航空公司交付了五架 777 货机,其中包括两架货机,证实了路透社的报道,即今年春天因中国监管审查而暂停的宽体飞机向中国交付现已恢复。
波音公司还报告称,6 月份 777 货机订单量为 11 架,为该机型有史以来第三高的月份,当月总订单量为 14 架。
经过调整以反映积压订单后,波音公司报告称,当月调整后的净订单量为负 104 架。这家飞机制造商没有给出具体解释。
这使得波音公司今年迄今为止的总订单量达到 156 架。在扣除取消和转换订单后,波音公司自 2024 年初以来的净订单总量为 115 架。
经过进一步的会计调整后,波音公司报告称,今年迄今为止的调整后净订单量为 26 架飞机。
波音公司今年迄今交付了 175 架飞机,落后于其欧洲竞争对手空客,后者在上半年交付了 323 架飞机。
这家全球最大的飞机制造商本周还表示,它在 2024 年上半年赢得了 327 架总订单,扣除取消订单后净订单总量为 310 架。