加强沙特与中国互联互通的新航线首航

利雅得：随着4月16日南航首航抵达利雅得，沙特和北京进一步加强空中互联互通。

据Al-Ekhbariya频道报道，这架中国飞机于夜间抵达哈立德国王国际机场，载有约247名乘客，客座率达到86%。

沙特民航总局此前宣布，授权中国南方航空在2024年夏季每周运营北京、广州、深圳至利雅得的定期客运和货运航班。

其中包括 4 月 16 日开始的 4 趟客运和商业航班以及 3 趟货运航班。

利雅得机场公司首席执行官艾曼·阿博巴赫向媒体透露，根据旺季情况，新航线的利用率最高可达90%。 他强调，这反映了对更新段落的巨大需求。

阿博巴还表示，另一个车站计划于 6 月投入运营，并计划在来年吸引三到四家额外的航空公司。

这位首席执行官补充道：“我们真的非常自豪能够启动第一家中国航空公司重返沙特王国，每周运营两个航班，在沙特阿拉伯和中国之间运送 1,140 名乘客。 事实上，这标志着我们在空中互联互通计划下与一系列航空公司以及中国航空公司合作的开始。”

2月，两国高级官员在北京召开高级别会议，重点讨论投资机会、技术转让和加强经济合作。

GACA主席Abdulaziz Al-Duailej率沙特代表团访问沙特，召开联合圆桌会议，探讨互联互通合作，讨论各领域伙伴关系问题。

访问期间，沙特代表强调了对该行业的大量投资，并重申沙特阿拉伯对更多机会持开放态度。

这符合 GACA 实现机场系统现代化的目标，并支持沙特旅游业到 2030 年吸引 1.5 亿游客的目标。

2023年8月，沙特航空开通了吉达阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场和北京大兴国际机场之间的首条直飞航班。

此举符合沙特航空战略，该战略认识到需要增加与中国等主要市场的航空联系，同时满足寻求探索沙特王国的国际游客不断增长的需求。

在吉达—北京航线开通之前，从沙特来华的旅客只能前往南方城市广州。

沙特航空当时宣布，每周一和周五运营两班从吉达飞往中国首都的航班，并补充说，每周日和周三从利雅得出发的乘客还可以直飞北京。