日本八大车商国内产量连续四年减少

日本八大车商30日公布的2022年国内产量为738.6544万辆，较上年减少0.1%。因全球半导体短缺和新冠疫情导致零部件采购困难长期化，国内产量连续四年减少。许多看法认为，零部件短缺对生产的制约虽逐渐改善，但前景依然难料。

国内产量已连续三年低于生产设备和供应链因东日本大地震受挫的2011年（约797万辆）水平。八家中的丰田汽车、大发工业、马自达三家产量减少，其余五家超过上年水平。

龙头企业丰田减少7.7%，至265.6009万辆，创下1976年（约249万辆）以来的46年新低。因国内生产的多为具备先进性能、大量使用半导体的车型，零部件短缺的冲击较为显著。

另一方面，斯巴鲁所受半导体短缺导致生产调整的影响小于上年，产量增加18.4%至56.2601万辆。日产汽车增加12.6%至55.9314万辆，继2017年后五年来首次产量增加。SUV“X-Trail”等产量增加。铃木、本田、三菱汽车也增加。

八大车商2022年全球产量共计2397.0886万辆，增加1.8%。全球销量为2338.5169万辆。减少6.1%。

生产受到制约的情况依然存在，本田称埼玉制作所（埼玉县寄居町）1月产量将比原计划减少约两成。