巴西著名商业日报周一发表了一篇深度文章，重点介绍“大西洋倡议”，并声称该倡议“有潜力增强巴西对非洲和欧洲出口的物流”。
该报驻日内瓦记者 Assis Moreira 强调，“物流一体化和加强价值链是巩固摩洛哥和巴西战略伙伴关系的关键”。
他解释说，在当今的全球化世界中，“物流效率和供应链整合是经济竞争力的关键决定因素”，并指出“得益于摩洛哥的港口系统和战略投资，摩洛哥和巴西有机会优化其基础设施并扩大南美洲和非洲之间的贸易往来”。
在题为“摩洛哥：南欧就在眼前”的演讲中， Assis Moreira 强调，“巴西与摩洛哥合作的新篇章为巴西公司在非洲和欧洲开辟了重要的商机。”他进一步强调，摩洛哥融合了非洲、安达卢西亚、希伯来和地中海的影响，被视为该地区多样性和稳定的灯塔。
该报指出，摩洛哥拥有广阔的海岸线，靠近全球主要海上航线，该国目前是国际贸易网络的关键参与者，它“利用这一地理优势，对基础设施项目进行了大量投资，包括丹吉尔地中海港和非洲大陆唯一的高速铁路系统。”
在讨论摩洛哥扩大贸易伙伴关系的努力时，这家巴西报纸强调，摩洛哥已与美国和欧盟达成协议，同时与中国保持着紧密且不断发展的关系。
在此背景下，文章指出，“摩洛哥发起了一项大西洋倡议，其中包括计划建立一个强大的运输和贸易网络，将其大西洋沿岸与塞内加尔、马里、尼日尔、乍得、布基纳法索和毛里塔尼亚等 10 个萨赫勒国家连接起来。此外，与尼日利亚合作的一项价值 250 亿美元的天然气管道项目旨在连接大西洋沿岸 14 个非洲国家的能源基础设施。”
文章指出：“随着对大西洋一体化的关注，巴西对摩洛哥的重要性将进一步增加。摩洛哥拥有超过 3,000 公里的大西洋海岸线，是非洲海岸线最长的国家，与拥有超过 8,000 公里海岸线的巴西共享这一地理优势。”