国会常务委员会发布了关于越南 2025 年汽油、石油和润滑油环境保护税率的决议，继续实施为支持疫情后经济而实施的减税措施。
这项减税政策原定于 2025 年 1 月 1 日到期，将再持续一年，至 12 月 31 日。
此前，越南的环境税率为汽油（不包括乙醇）每升 4,000 越南盾，航空燃料每升 3,000 越南盾，柴油每升 2,000 越南盾，煤油每升 1,000 越南盾，重油每升 2,000 越南盾，润滑油每升 2,000 越南盾，润滑油脂每公斤 2,000 越南盾。
在最近与委员会的一次会议上，财政部长Nguyen Van Thang 警告称，取消减税政策可能会对经济产生负面影响。提高汽油、石油和润滑油的环境税可能会提高零售价格，造成通胀上行压力，并可能阻碍经济增长目标的实现。
因此，政府建议将税收再降低一年，汽油（不包括乙醇）每升 2,000 越南盾，煤油每升 600 越南盾，航空燃料、柴油、重油、润滑油和油脂每升 1,000 越南盾，以帮助控制通胀，确保宏观经济稳定，缓解企业和公众的困难。
国会财政和预算委员会主席Le Quang Manh 表示，绝大多数委员会成员支持再减税一年。然而，国会建议政府采取额外措施，确保拟议的减税不会影响国会先前批准的政府 2025 年预算收入和支出估计。
国会法律委员会主席Hoang Thanh Tung表示，政府应进行研究并审查现行政策并评估其影响，以确定减税政策是否可以在 2026 年继续实施。取消减税政策应谨慎、逐步进行，让企业和公众有时间进行调整。
国会主席Tran Thanh Man建议政府考虑逐步提高税率，最终实施第579/2018/UBTVQH14号决议规定的税率。他强调，税率必须符合环境保护税的原则，反映全球原油价格趋势，并履行越南保护环境和应对气候变化的国际承诺。
国会副主席Nguyen Thi Thanh 表示，需要进一步努力改善政府的政策预测和实施。
会议中，常委会组成人员一致同意减税降费。