泰国汽车厂商11月共生产汽车117251辆，同比下降28.23%，其中国内销量37229辆，同比下降40%，出口80022辆，同比下降20.6%。
1-11月，泰国汽车总产量同比下降20%，至136万辆。
11月，泰国几乎所有车型销量均出现下滑，只有插电式混合动力汽车销量同比上涨346%，至223辆，但销量较小，仅占汽车总销量的0.53%。
11月份销量下降的原因包括第三季度经济增长放缓（3%），以及银行和汽车融资公司在家庭债务水平高企的情况下对汽车贷款的严格标准。
泰国工业联合会 (FTI) 副主席兼联合会汽车工业俱乐部发言人Surapong Paisitpatanapong 表示，第三季度的贷款批准率仅占贷款申请总数的 3%，而不良汽车贷款较去年同期增加了 22.8%。
他指出，由于车主的财务问题，皮卡被扣押的情况持续发生，影响了第三季度的销量。
汽车出口情况也不容乐观，受中东紧张局势和中国经济衰退的影响，11月份汽车出口同比下降10%，至89,646辆。海外销量仅在北美有所增长。1-11月汽车出口同比下降8.2%，至942,867辆。
不过，FTI仍然希望汽车制造产量能够达到2024年设定的目标。上个月，汽车工业俱乐部决定将汽车产量目标下调至150万辆，低于年初设定的190万辆，这是2021年以来的最低目标。