国際エネルギー機関：3月の世界の石油供給量が10％減少
国際エネルギー機関（IEA）は4月14日、3月の世界の石油供給量が日量1,010万バレル減少したとの分析結果を発表した。これは総供給量の10％に相当する。日本の需要量の3倍に相当する。IEAは、ホルムズ海峡の事実上の封鎖とエネルギー施設への攻撃が「史上最も深刻な混乱を引き起こした」と指摘した。
2022年、米国と欧州はウクライナ侵攻中のロシアに対し石油禁輸措置を課した。1970年代の石油危機では、アラブ産油国が親イスラエルとみなした国々への石油供給を停止した。
IEAは、今回の米国とイスラエルによるイランへの攻撃は、これらの事例よりもエネルギー市場に大きな影響を与えており、エネルギーを兵器として利用することの地政学的リスクが明らかになったと見ている。
国際エネルギー機関（IEA）が4月14日に発表した月次報告書によると、3月の世界の原油供給量は、3月中旬に発表された前回予測（日量800万バレル減）を上回る大幅な減少を記録した。これは、2月末に始まった米イラン紛争により、ホルムズ海峡が封鎖され、エネルギー施設への攻撃が行われたためである。
この影響は長期化する可能性がある。IEAのファティ・ビロル事務局長は13日、被害を受けた中東のエネルギー施設の復旧には「最大2年かかる可能性がある」と述べた。油田や製油所を含む80以上の施設が被害を受け、そのうち3分の1以上が深刻な被害を受けたと報じられている。
IEAは、「たとえ年央までに原油・ガス供給が回復したとしても、戦前の水準には戻らないだろう」と述べている。4月にはさらに日量290万バレルの供給減少が見込まれる。軍事衝突前の2月と比較すると、供給量は日量1300万バレル減少することになる。
3月の原油供給量減少は合計3億6000万バレルで、4月には4億4000万バレルに達する見込みです。
生産量減少は、サウジアラビアやアラブ首長国連邦（UAE）といった湾岸産油国で特に深刻です。OPEC加盟国とロシアを含むOPECプラスでは、3月の原油生産量が日量940万バレル減少しました。
4月初旬には、ホルムズ海峡を通過する原油量は日量わずか380万バレルにまで減少しました。戦闘開始前は、世界の原油消費量の20%にあたる2000万バレルがホルムズ海峡を通過していました。
サウジアラビアとUAEは、海峡を迂回するパイプラインで原油を輸送しましたが、その量は攻撃前と比べて約320万バレルしか増加していません。
米国がイラン港への船舶の出入りを阻止するため海峡を封鎖したことを受け、国際エネルギー機関（IEA）は「世界のエネルギー市場と経済は、今後数ヶ月間に深刻な混乱に備える必要がある」と警告した。
IEAは2026年の石油供給総量を日量1億470万バレルと予測しており、これは前回の予測から250万バレル下方修正された。戦闘が沈静化する「基本シナリオ」では、供給量は下半期に徐々に回復するものの、2025年の総供給量より150万バレル少ない水準にとどまる見込みだ。
国際的な指標であるブレント原油先物価格は3月に63%（46ドル）上昇し、1988年の上場以来最大の上げ幅を記録した。現在、1バレルあたり100ドル前後で推移している。
石油供給の混乱と価格高騰を鑑みると、「需要の減少」は現実のものとなりつつある。国際エネルギー機関（IEA）は、「イランとの軍事衝突により、世界の石油消費量予測は完全に覆された」と述べた。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによる2020年の一時的な減少を除けば、世界の石油需要は自動車保有台数の増加と新興国経済の成長により、毎年増加傾向にあった。
しかし、米イラン紛争の影響で、2026年の日量需要は1億425万バレルに達すると予測されており、2025年比で8万バレル減少する見込みだ。これは2020年以来初めての減少となる。
この影響は実体経済にも及んでいる。中東産原油に依存するアジア諸国では、石油化学プラントの操業停止が相次いでいる。ナフサ（原油ガソリン）、液化石油ガス（LPG）、航空燃料の価格は高騰し、供給は不安定化している。
石油は樹脂をはじめとする幅広い製品の原料である。日本では、プレハブ浴室などの建築資材に関して、TOTOが受注を停止したほか、LIXILやパナソニックの子会社も納期を無期限に変更している。
石油埋蔵量が未発達な東南アジアの新興国は深刻な影響を受けており、ガソリンスタンドでは売上が減少している。
石油市場の混乱は、世界経済成長の大きな障害となることは避けられないだろう。燃料価格の高騰と供給途絶を受け、国際エネルギー機関（IEA）は2026年の世界経済成長率予測を従来の3.4%から3%に下方修正した。