世界银行新发布的一份报告《柬埔寨区域连通性：充分释放交通走廊的潜力》指出了柬埔寨交通运输部门面临的重大挑战，并提出了有针对性的投资和政策措施，以改善区域连通性。报告表明，柬埔寨可以通过加强与邻国的交通联系并实现加强多式联运发展的愿景，在促进区域贸易和连通性方面发挥重要作用。
公共工程和交通部长Peng Ponea 表示：“区域连通性和物流发展是柬埔寨的首要任务，加强我们的能力将是关键。它们可以帮助柬埔寨成为区域连通性和促进全球供应链贸易的关键参与者之一。”
柬埔寨政府制定了 2023-2033 年综合多式联运和物流系统 (CITLS) 总体规划，以提高交通部门的绩效和效率，并支持实现其五角战略第一阶段中确定的国家发展目标。这份世界银行报告提供了补充建议，重点关注立即投资和政策行动，以释放柬埔寨现有主要交通走廊沿线的机会。
“该报告汇集了政府、私营部门和发展伙伴的主要利益相关者，共同探讨加强柬埔寨交通部门和区域连通性的方案，”世界银行柬埔寨国家经理 Tania Meyer 表示。“全面发展交通网络将有助于提高柬埔寨的竞争力，释放其出口潜力，促进该地区的贸易。”
柬埔寨的出口驱动型增长导致对其运输网络和跨境更高效地运输大量商品和货物的需求增加。
该报告提出了优先投资和政策行动，以改善现有公路、铁路和内陆水路运输的性能。全面协调地发展交通网络，重点关注气候适应能力，将有助于提高竞争力，提高经济效率，促进该地区的贸易。