アップルはインドでの生産拡大を計画している。トランプ大統領の関税を回避できるか？

米国のアップルはiPhoneのサプライチェーンをインドに拡大している。 2月19日に発売される新型車もインドで生産される予定だ。インドは世界的な輸出拠点への発展を検討しているが、インドが保護貿易政策を継続すれば、米国のトランプ政権が関税を引き上げる恐れがある。インドは電力と技術の不足という問題にも直面しており、アップルが中国への依存から抜け出すには長い時間がかかるだろう。

インドの経済メディア「エコノミック・タイムズ」は2月19日、同日発売されたアップルの新製品iPhone 16eもインドで生産されると報じた。最新16シリーズは高級モデルを含む全5車種がインドで組み立てられると報じられている。

Apple は自社製品の開発と設計を行っていますが、生産は外部企業に委託しています。米国で販売されているiPhoneのほとんどは中国で生産されているが、中国のサプライチェーンはCOVID-19パンデミックの影響で供給不足に陥っており、Appleは生産拠点の多様化を進めている。

「ポスト中国」時代の国の一つはインドです。主要サプライヤーである台湾の鴻海精密工業は、インド南部の工場でiPhoneを組み立てている。アップルは生産と販売の両面で体制を強化した。アナリストは、インドで生産されるiPhoneの割合は現在約15％だが、2027年までに25％に増加すると予測している。

iPhone 16eやiPhone SEなどの安価なモデルでは、ほとんどが旧モデルの部品を使用しています。 iPhone 16eは、2022年に発売されたiPhone 14の筐体を引き続き使用するとみられている。

トランプ大統領の関税により、生産の多様化の重要性が高まっています。アップルの関係者は「トランプ政権下では、どの国がより安全か予測するのは不可能」と語り、関税政策の見通しは見通せない。

インドの状況も楽観的ではない。インドは保護貿易政策を推進しており、輸入乗用車に高い関税を維持しており、これが米国との貿易交渉の導火線となる可能性がある。

日本のサプライチェーンは復興を加速

半導体・電子部品の世界最大の買い手であるアップルが生産拠点を移転する中、日本のサプライヤーは供給体制の再構築を迫られている。

スマートフォン用電池分野で世界シェアの半分以上を占めるTDKは、2025年にインドのニューデリー郊外に新工場を稼働させる。 iPhoneのAI機能強化に伴う消費電力増加に対応するため、インドで大容量バッテリーを生産する。 TDKは、主に中国で生産している高性能電池の一部を、顧客の要望に合わせてインドに移管する。

日本のプリント基板大手MEIKOはベトナムでの生産能力を増強する。メイコー電子は日本国内に加え、中国に2ヶ所、ベトナムに3ヶ所の生産拠点を有しております。同社は現在、ベトナムの２拠点に新工場を建設中で、韓国のサムスン電子やアップルへの供給増加に期待しており、中国以外での生産能力が拡大することになる。