日本の生鮮果物・野菜輸出、海外の「模倣品」の影響で低迷
日本の生鮮果物・野菜の輸出は減速を続けています。1月から10月までの日本の生鮮果物・野菜の輸出は前年比わずか1%の増加にとどまりました。かつて主要輸出品であったブドウは、年間輸出量の減少幅が過去最大となる可能性が非常に高いです。主要品種の流出が進む中、日本は他国からの模倣品との競争に対抗するためのブランド戦略を未だに構築できていません。かつて好調だった日本の農林水産物の輸出も、成長が停滞する可能性があります。
日本政府は、2030年までに農林水産物・食品の輸出額を5兆円にするという目標を掲げています。2024年の輸出額(小口商品を除く)は1兆4,092億円に達し、過去最高を記録しました。農林水産省が12月2日に発表した輸出統計によると、1月から10月までの農林水産物・食品の輸出額は前年同期比15%増の1兆2,914億円となり、プラス成長を維持している。
輸出増加を牽引しているのは、海外で人気の高い日本酒や緑茶といった商品である。一方、近年堅調に増加していたブドウやリンゴといった品目の伸びは、足元で大きく鈍化している。特に「果樹・野菜」の1月から10月までの輸出額は533億円で、前年同期比わずか1%の増加にとどまった。この品目の輸出額は2024年には前年同期比9%増と予測されているが、足元の伸び率はすでに鈍化している。
台湾などにシャインマスカットを輸出している大田市場(東京都大田区)の仲買人は、「韓国産は安いだけでなく、品質も良いという声をお客様からいただいています。こんな状況は初めてです」と困惑した表情で語った。
日本の高級品種であるシャインマスカットは、主要輸出先である香港と台湾での販売が低迷している。販売シーズン終了となる10月までの輸出額は42億円で、前年同月比20%減。輸出量も22%減少した。
輸出低迷の原因は、約10年前に発生した苗木流出事件に遡る。人気品種である種なしブドウ「シャインマスカット」は、日本での品種登録は2006年に完了しているが、海外での品種登録は進んでいない。 2017年頃、シャインマスカットの苗木が中国と韓国に流出しました。農林水産省は、苗木流出以前は、日本の生産者や研究者の多くが国内市場を重視し、「海外での品種登録に対する意識が低かった」と指摘しました。
別の市場関係者は、「生産技術を持つ貴重な人材も中国と韓国に流出している」と述べています。
近年、中国と韓国の栽培面積は年々拡大しており、香港や台湾市場では日本産と競合するようになっています。以前は、日本産ブドウは主に高級ギフト市場をターゲットとし、中国産と韓国産ブドウは一般消費者向けに低価格で販売されていたため、一定の市場セグメンテーションが形成されていました。しかし、2025年以降、日本産ブドウの競争優位性は揺らぎ始めています。
これは、日本の夏の猛暑がブドウの生育不良につながり、国内生産量の増加が品質のばらつきを深刻化させたためです。日本の青果卸売業者は、「高級品の輸出先が求める規模や品質を満たすことがますます難しくなってきている」と率直に認めた。青果卸売業者のカネブングリーンフルーツ(東京都大田区)の鈴木大樹社長は、「政府の指導の下、韓国の産地と商社が連携することで、相手国のニーズに合った商品を提供できるようになっている」と指摘した。
日本政府は2021年に改正種苗法を施行し、種苗の流出を抑制したが、既に輸出された品種の知的財産権を保護することは困難だ。桃山学院大学の浜島篤宏教授は、「他国に対抗するための輸出戦略をもっと早く策定すべきだったが、実際には非常に遅れている」と述べた。
日本のイチゴや柑橘類の品種は、これまで中国や韓国に輸出されてきた。
日本は過去にも、イチゴ、温州ミカン、和牛などの品種の輸出経験がある。イチゴについては、「紅岩」などの品種の苗が中国や韓国に輸出され、これらの国の実店舗やECサイトで販売されています。日本のイチゴ輸出量は2023年まで増加を続けましたが、「他国産イチゴの品質向上により、2024年には日本の輸出量が大幅に減少しました」(東京に拠点を置く輸出会社による)。柑橘類の輸出量もピークを迎えています。
明治大学で農業経済学を専門とする作山巧教授は、「気候変動と高齢化により日本の生産性は著しく低下しており、農家への直接的な政府支援が必要になっている」と指摘しています。ブドウや柑橘類など、他国との競争が求められる分野については、「価格競争を乗り越え、日本製品の絶対的な高品質に対する評価を再構築することによってのみ、これは達成できる」と作山教授は指摘しています。この目標を達成するには、国内の産地間の品質格差を縮小する必要があり、農林水産省が主導的に栽培条件や品質の基準を設定することが不可欠だと言われています。
農林水産省は、2023年から、日本青果輸出促進協会(東京都千代田区)に委託し、サツマイモの輸出プロセスにおいてリレー輸送の実証実験を実施しています。産地間でサツマイモのサイズや包装を統一し、計画輸送によって配達時期をずらす実験を行います。2025年からはイチゴでも同様の実証実験が行われる予定です。
(日本経済新聞)
