ホンダ、燃料電池の生産量を倍増

ホンダは2月19日、次世代燃料電池を搭載した複合部品（モジュール）を発表した。定格出力を2倍にすることで、燃料電池自動車（FCV）の加速性能が向上します。目標は製造コストを50%削減し、耐久性を2倍に高めることです。 2027年度から量産を開始する。

定格出力を現行機種（78kW）の2倍となる150kWまで向上することを目指します。これにより、水素燃料を使用するFCVの動力性能が大幅に向上します。単位体積あたりの出力密度は3倍以上に増加します。モジュールは簡単に小型化できるため、車内のスペースを拡大できます。希少金属等の使用量を削減することで、製造コストを半減できます。

ホンダは、2040年までに世界で販売する全ての新車を、排ガスを出さない純電気自動車（EV）やFCVなどの「ゼロエミッション車」に転換すると発表した。ホンダは、新世代の燃料電池モジュールを自動車に加え、商用車や建設機械にも適用する計画だ。