フォルクスワーゲンは2027年に2万ユーロの低価格EVを発売する予定

これはフォルクスワーゲンのラインナップの中で最も低価格のEVになると予想されています。欧州市場に参入する中国企業は、2万ユーロ以下の価格のEVを発売している。

ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（VW）は2月5日、約2万ユーロ（約15万元）の価格の純電気自動車（EV）のレンダリング画像を社内に公開した。 2027年に市場に投入される予定。これは量販品の中で最も低価格のEVになると予想されており、低価格EV分野で先行する中国新興企業と競合することになる。

低価格モデルのレンダリングが、ドイツ北部のヴォルフスブルクにあるフォルクスワーゲン本社でフォルクスワーゲン乗用車ブランドの従業員に披露された。このモデルはハッチバックで、同ブランドの主力EVシリーズの中で最も低価格なモデルとなる。仮に「ID.1」と命名。

低価格モデルは本社工場で生産する。フォルクスワーゲンの労使は、コスト削減のため、2024年12月にドイツ国内の2つの工場の操業を今後停止することで合意した。今回の新モデル発売の発表は、社員が共有する目標です。フォルクスワーゲンは2万5000ユーロ以下の小型EV「ID.2all」を発売する予定だが、当初の2025年発売予定は1年延期された。

新型モデルの性能は明らかにされていない。

欧州の自動車メーカーにとって、小型EV分野では2万ユーロという価格が目標となっている。仏ルノーが2026年に発売する小型EV「トゥインゴ」の価格は2万ユーロ以下になると予想される。

各社が目標価格を2万ユーロに設定した理由は、欧州市場に参入する中国企業が2万ユーロを下回る価格のEVを発売しているためだ。 BYDは、欧州で2万ユーロ以下の小型EVを発売すると発表した。価格が約1万ドルの「シーガル」と呼ばれるハッチバックも2025年に発売される予定だ。

欧州の自動車メーカー、ステランティスが2024年から欧州で販売する予定の中国の新興企業、浙江ゼロエレクトリックテクノロジーのEVも、1万9000ユーロから販売される。フォルクスワーゲンが低価格モデルを発売する2027年までに、競合車種はさらに増えると予想されます。そのため、企業としては価格以外の特徴を強調することが重要になります。