トランプ大統領の2期目最初の100日間、世界貿易の様相は一変した
ドナルド・トランプ米大統領の貿易政策は、2期目最初の100日間で世界貿易のダイナミクスを一変させ、主要貿易相手国への積極的な関税賦課が緊張と不確実性の高まりを引き起こしていると、エコノミストや貿易専門家は指摘している。
1月20日に2期目の大統領に就任したトランプ大統領は、水曜日に任期100日目を迎える。「アメリカ第一主義」を掲げた選挙公約に基づき、国内生産の拡大を目的とした一連の関税を導入した。しかし、これらの措置は世界経済に深刻な影響を及ぼしている。
トランプ大統領は、カナダ、メキシコ、中国に関税を課し、2月1日から鉄鋼、アルミニウム、自動車の輸入に特定セクターの関税を導入した。最も物議を醸した動きは、4月2日に全ての国に対して10%から50%の広範な相互関税を課すと発表したことだった。
中国に対する関税は145%に達し、既に課税対象となっている特定品目については245%に達した。
米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）に準拠する製品には一時的な適用除外が認められた。トランプ大統領はまた、中国との交渉が未解決のままであるにもかかわらず、交渉を促すため90日間の関税停止を導入した。
政権は、これらの政策は米国の労働者と産業を保護すると主張した。しかし、エコノミストは、これらの関税が消費者物価の上昇、インフレの促進、そして景気後退リスクの増大につながる可能性があると警告している。
1月20日、ホワイトハウスは連邦政府機関に対し、4月1日までに不公正な貿易慣行を調査するよう命じ、トランプ大統領の貿易政策の優先事項を概説した文書を発表した。
2月1日から、大統領はフェンタニルの密売と不法移民を理由に、カナダとメキシコからの輸入品に25%、中国からの輸入品に10%の関税を課した。 2月4日より、カナダからのエネルギー輸入に10%の関税が課され、報復措置の増加の可能性が警告された。
2月3日、トランプ大統領は、メキシコとカナダが国境警備へのコミットメントを示した場合、両国に対する25%の関税を1か月間停止すると発表した。中国製品に対する10%の基本税率は2月4日に発効した。
2月10日、トランプ大統領は全ての国からの鉄鋼とアルミニウムの輸入に25%の関税を課し、3月12日に発効した。
2月13日、トランプ大統領は、輸入関税に加えて外国補助金にも適用される相互関税を計画する大統領令に署名した。
ホワイトハウスは2月21日、政府に対し、報復措置とデジタルサービス税を検討するよう指示するとともに、テクノロジー、インフラ、医療、農業、エネルギー、原材料、戦略的セクターへの中国からの投資を制限するよう指示した。
商務省は2月25日に銅の輸入を調査する任務を負い、3月1日には木材の輸入についても調査を開始し、国家安全保障上の潜在的な脅威を評価するよう命じられた。
3月4日、カナダとメキシコに対する関税の一時停止が発効した。その2日後、トランプ大統領はUSMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）の適用対象となる製品、特に自動車を関税の対象外とする大統領令に署名した。また、アメリカの農家が使用するカナダ産カリの関税を10%に引き下げた。
鉄鋼とアルミニウムへの25%の関税は3月12日に発効した。
3月25日、トランプ大統領はベネズエラが犯罪者を米国に送り込んでいるとの疑惑を受け、「解放記念日」として知られる4月2日から、ベネズエラの石油とガスを輸入する国に25%の関税を課すと発表した。第2弾の関税発動も示唆された。
3月26日、米国は4月3日から輸入自動車、小型商用車、および必須自動車部品に25%の関税を課すと発表した。
4月2日、トランプ大統領は広範な相互関税計画を発表し、4月5日から基本10%の関税を、4月9日からより広範な関税を課すとした。
これに対し、中国は4月8日に米国製品に34%の報復関税を課した。米国はこれに対し、4月9日から中国製品への関税をさらに50%引き上げることで対抗した。
4月9日、トランプ大統領は新たに発表された関税の90日間の一時停止を発表した。ただし、中国に対する関税は125%に引き上げられ、合計税率は145%となった。
4月11日、トランプ政権はスマートフォン、コンピューター、半導体、太陽光パネルなどの特定のテクノロジー製品を相互関税の適用対象から除外した。
4月14日、米国は輸入半導体、チップ製造装置、麻薬密売の国家安全保障リスクに関する調査を開始しました。
翌日、トランプ大統領は国家安全保障上の懸念を理由に、レアアースの輸入と加工に関する調査を命じました。
4月17日、米国通商代表部（USTR）は、中国資本の船主および運航会社に対し、純トン数またはコンテナ数に基づいて180日間かけて段階的に料金を課す計画を発表しました。
4月22日、政権は中型・大型トラックの輸入とその部品が国家安全保障に与える影響に関する調査を開始しました。