Europeiska unionen (EU) och Indien n\u00e5dde en kompromiss om ett frihandelsavtal (FTA) den 27 januari. B\u00e5da sidor kommer att s\u00e4nka tullarna p\u00e5 ett flertal produkter f\u00f6r att \u00e5teruppliva handeln.<\/p>\n
Europeiska kommissionen avsl\u00f6jade att Indien kommer att fastst\u00e4lla en kvotram p\u00e5 250 000 fordon per \u00e5r f\u00f6r tullar p\u00e5 EU-tillverkade bilar, och gradvis minska den nuvarande tullsatsen p\u00e5 110 % till 10 %. Tullar p\u00e5 bildelar kommer att avskaffas inom 5\u201310 \u00e5r. Tullar p\u00e5 EU:s jordbruksprodukter kommer ocks\u00e5 att s\u00e4nkas. Tullsatsen p\u00e5 vin kommer att s\u00e4nkas stegvis fr\u00e5n 150 % till 20 %. Tullar p\u00e5 bearbetade livsmedel som pasta och choklad, med en maximal s\u00e4nkning p\u00e5 50 %.<\/p>\n
Ett massivt frihandelsavtal (FTA) med en befolkning och ekonomi som \u00f6verstiger 20 % av den globala totalsumman kommer att f\u00f6das. Missn\u00f6je med de h\u00f6ga tullarna som Trump-administrationen inf\u00f6rt i USA har accelererat expansionen av en ”handelssf\u00e4r utan USA”.<\/p>\n
\u201dDetta visar v\u00e4rlden att regelbaserat samarbete fortfarande kan ge fantastiska resultat. Detta \u00e4r bara b\u00f6rjan\u201d, skr\u00f6t Europeiska kommissionens ordf\u00f6rande Ursula von der Leyen i ett uttalande den 27 januari ang\u00e5ende kompromissen som n\u00e5tts om frihandelsavtalet. Den sammanlagda befolkningen i EU:s medlemsstater och Indien \u00e4r cirka 2 miljarder, vilket vida \u00f6verstiger de 590 miljoner inv\u00e5nare som ing\u00e5r i det omfattande och progressiva avtalet om trans-Stillahavspartnerskapet (CPTPP), vilket inkluderar Japan och Storbritannien. Indien st\u00e5r f\u00f6r 21 % av v\u00e4rldens nominella BNP, vilket ocks\u00e5 \u00e4r h\u00f6gre \u00e4n CPTPP:s 14 %.<\/p>\n
Frihandelsf\u00f6rhandlingarna mellan EU och Indien tog n\u00e4stan 20 \u00e5r. En av anledningarna till kompromissen var USA:s president Trumps n\u00e4rvaro. Missn\u00f6je med Trumps v\u00e5rdsl\u00f6sa anv\u00e4ndning av h\u00f6ga tullar f\u00f6rde de tv\u00e5 sidorna n\u00e4rmare varandra.<\/p>\n
EU har f\u00f6rs\u00f6kt minska sitt beroende av Kina i leveranskedjan och har nyligen inlett omfattande diskussioner om n\u00f6dv\u00e4ndigheten av att \u201dminska beroendet av USA\u201d. Att utveckla starka handelspartner \u00e4r utan tvekan en del av denna anstr\u00e4ngning.<\/p>\n
Innan EU n\u00e5dde en kompromiss med Indien undertecknade de ocks\u00e5 ett frihandelsavtal med Mercosur (en tullunion mellan fem sydamerikanska l\u00e4nder) den 17 januari. Det f\u00f6reslog ocks\u00e5 samarbete med CPTPP.<\/p>\n
N\u00e4r det g\u00e4ller EU:s varuhandel st\u00e5r Indien f\u00f6r cirka 2,5 %. EU-tj\u00e4nstem\u00e4n anser att det finns ”betydande utrymme f\u00f6r tillv\u00e4xt” j\u00e4mf\u00f6rt med Kina, som st\u00e5r f\u00f6r n\u00e4stan 15 % av den globala ekonomin, och att outnyttjad potential kan frig\u00f6ras genom frihandelsavtal.<\/p>\n
EU kommer ocks\u00e5 att locka indiska h\u00f6gkvalificerade talanger till Europa. EU kommer att samordna med medlemsstaterna f\u00f6r att diskutera \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att underl\u00e4tta fl\u00f6det av indiska tekniktalanger inom EU. EU och Indien har ocks\u00e5 kommit \u00f6verens om att inr\u00e4tta ett nytt ”s\u00e4kerhets- och f\u00f6rsvarspartnerskap”.<\/p>\n
En annan EU-tj\u00e4nsteman uppgav att ”om vi inte kan f\u00f6rv\u00e4nta oss amerikanskt bist\u00e5nd i en fragmenterad v\u00e4rld, \u00e4r det oumb\u00e4rligt att arbeta tillsammans med det globala syd (tillv\u00e4xt- och utvecklingsl\u00e4nder) f\u00f6r att l\u00f6sa internationella problem.”<\/p>\n
Indien, som konsekvent har drivit praktiska intressen genom diplomati p\u00e5 lika avst\u00e5nd med USA, Kina och Ryssland, kan ocks\u00e5 dra nytta av samarbetet med EU. Med tanke p\u00e5 instabiliteten i relationerna mellan USA och Kina, inklusive Trump-administrationens 50-procentiga tullar mot Indien, \u00e4r stabiliteten i ett frihandelsavtal med EU, baserat p\u00e5 tydligt definierade regler, attraktiv ut\u00f6ver dess storlek.<\/p>\n
Swati Prabhu fr\u00e5n den indiska tankesmedjan ORF uttryckte f\u00f6rv\u00e4ntan om att ”den nya internationella logistikkorridoren som f\u00f6rbinder Indien med Europa via Mellan\u00f6stern, ’Indien-Mellan\u00f6stern-Europa Ekonomisk Korridor (IMEC),’ kommer att ytterligare f\u00f6rdjupa samarbetet i framtiden.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"