L’Union europ\u00e9enne (UE) et l’Inde sont parvenues \u00e0 un compromis sur un accord de libre-\u00e9change (ALE) le 27 janvier. Les deux parties r\u00e9duiront les droits de douane sur de nombreux produits afin de relancer les \u00e9changes commerciaux.<\/p>\n
La Commission europ\u00e9enne a annonc\u00e9 que l’Inde instaurera un quota de 250\u00a0000 v\u00e9hicules par an pour les droits de douane sur les voitures fabriqu\u00e9es dans l’UE et r\u00e9duira progressivement le droit de douane actuel de 110\u00a0% \u00e0 10\u00a0%. Les droits de douane sur les pi\u00e8ces automobiles seront supprim\u00e9s d’ici 5 \u00e0 10 ans. Les droits de douane sur les produits agricoles de l’UE seront \u00e9galement r\u00e9duits. Le taux tarifaire sur le vin passera de 150\u00a0% \u00e0 20\u00a0% par \u00e9tapes. Les droits de douane sur les produits alimentaires transform\u00e9s, tels que les p\u00e2tes et le chocolat, seront supprim\u00e9s, avec une r\u00e9duction maximale de 50\u00a0%.<\/p>\n
Un vaste accord de libre-\u00e9change (ALE) verra le jour, couvrant une population et une \u00e9conomie repr\u00e9sentant plus de 20\u00a0% du total mondial. Le m\u00e9contentement suscit\u00e9 par les droits de douane \u00e9lev\u00e9s impos\u00e9s par l’administration Trump aux \u00c9tats-Unis a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 l’expansion d’une \u00ab\u00a0sph\u00e8re d’influence commerciale hors des \u00c9tats-Unis\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab Cela d\u00e9montre au monde entier que la coop\u00e9ration fond\u00e9e sur des r\u00e8gles peut encore produire des r\u00e9sultats exceptionnels. Ce n’est qu’un d\u00e9but \u00bb, s’est f\u00e9licit\u00e9e la pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne, Ursula von der Leyen, dans une d\u00e9claration du 27 janvier concernant le compromis trouv\u00e9 sur l’ALE. La population cumul\u00e9e des \u00c9tats membres de l’UE et de l’Inde s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 2 milliards d’habitants, d\u00e9passant largement les 590 millions d’habitants de l’Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP), qui inclut le Japon et le Royaume-Uni. L’Inde repr\u00e9sente 21 % du PIB mondial nominal, un chiffre \u00e9galement sup\u00e9rieur aux 14 % du PTPGP.<\/p>\n
Les n\u00e9gociations de l’ALE UE-Inde ont dur\u00e9 pr\u00e8s de 20 ans. L’un des facteurs ayant permis ce compromis a \u00e9t\u00e9 la pr\u00e9sence du pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump. Le m\u00e9contentement suscit\u00e9 par l’utilisation inconsid\u00e9r\u00e9e de droits de douane \u00e9lev\u00e9s par ce dernier a rapproch\u00e9 les deux parties.<\/p>\n
L’UE s’efforce de r\u00e9duire sa d\u00e9pendance \u00e0 l’\u00e9gard de la Chine pour ses cha\u00eenes d’approvisionnement et a r\u00e9cemment entam\u00e9 des discussions approfondies sur la n\u00e9cessit\u00e9 de \u00ab r\u00e9duire sa d\u00e9pendance \u00e0 l’\u00e9gard des \u00c9tats-Unis \u00bb. D\u00e9velopper des partenariats commerciaux solides s’inscrit sans aucun doute dans cette d\u00e9marche.<\/p>\n
Avant de parvenir \u00e0 un compromis avec l’Inde, l’UE a \u00e9galement sign\u00e9 un accord de libre-\u00e9change avec le Mercosur (une union douani\u00e8re de cinq pays d’Am\u00e9rique du Sud) le 17 janvier. Elle a \u00e9galement propos\u00e9 une coop\u00e9ration avec le CPTPP.<\/p>\n
En termes de commerce de marchandises avec l’UE, l’Inde repr\u00e9sente environ 2,5 %. Les responsables europ\u00e9ens estiment qu’il existe un \u00ab potentiel de croissance important \u00bb par rapport \u00e0 la Chine, qui repr\u00e9sente pr\u00e8s de 15 % de l’\u00e9conomie mondiale, et que ce potentiel inexploit\u00e9 peut \u00eatre lib\u00e9r\u00e9 gr\u00e2ce aux accords de libre-\u00e9change.<\/p>\n
L’UE entend \u00e9galement attirer les talents indiens hautement qualifi\u00e9s en Europe. Elle se coordonnera avec les \u00c9tats membres afin d’examiner les mesures visant \u00e0 faciliter la circulation des talents technologiques indiens au sein de l’UE. L’UE et l’Inde ont \u00e9galement convenu d’\u00e9tablir un nouveau \u00ab partenariat en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de d\u00e9fense \u00bb.<\/p>\n
Un autre responsable europ\u00e9en a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Si nous ne pouvons pas compter sur l’aide des \u00c9tats-Unis dans un monde fragment\u00e9, il est indispensable de travailler ensemble avec les pays du Sud (pays \u00e9mergents et en d\u00e9veloppement) pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes internationaux. \u00bb<\/p>\n
L’Inde, qui a toujours d\u00e9fendu ses int\u00e9r\u00eats pragmatiques par une diplomatie \u00e9quilibr\u00e9e avec les \u00c9tats-Unis, la Chine et la Russie, peut \u00e9galement tirer profit de la coop\u00e9ration avec l’UE. Compte tenu de l’instabilit\u00e9 des relations sino-am\u00e9ricaines, notamment les droits de douane de 50 % impos\u00e9s par l’administration Trump sur les produits indiens, la stabilit\u00e9 d’un accord de libre-\u00e9change avec l’UE, fond\u00e9 sur des r\u00e8gles clairement d\u00e9finies, est un atout majeur, au-del\u00e0 de son ampleur.<\/p>\n
Swati Prabhu, du think tank indien ORF, a exprim\u00e9 l’espoir que \u00ab le nouveau corridor logistique international reliant l’Inde \u00e0 l’Europe via le Moyen-Orient, le Corridor \u00e9conomique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC), renforcera encore la coop\u00e9ration \u00e0 l’avenir \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"