Honda suspendi\u00f3 la producci\u00f3n de autom\u00f3viles en M\u00e9xico, anunciando la decisi\u00f3n el 29 de octubre. Actualmente no hay indicios de que se reanude la producci\u00f3n. La disputa entre los Pa\u00edses Bajos y China por Nexperia, un fabricante chino de semiconductores con sede en los Pa\u00edses Bajos, ha provocado escasez de componentes. Esta es la primera vez que una automotriz japonesa se ve afectada directamente por este problema.<\/p>\n
En M\u00e9xico, Honda suspendi\u00f3 la producci\u00f3n el 28 de octubre, y la producci\u00f3n en Estados Unidos y Canad\u00e1 comenz\u00f3 a ajustarse el 27. Honda no ha revelado la magnitud ni la duraci\u00f3n de los recortes de producci\u00f3n. Norteam\u00e9rica representa el 40% de las ventas globales de Honda; las interrupciones prolongadas en la producci\u00f3n norteamericana podr\u00edan provocar una disminuci\u00f3n en el rendimiento.<\/p>\n
La planta afectada es la de Celaya, en el centro de M\u00e9xico, una base clave para las exportaciones de autom\u00f3viles de Honda a Estados Unidos. La planta tiene una capacidad anual de 200.000 veh\u00edculos, y produce principalmente modelos como la SUV HR-V.<\/p>\n
Honda utiliza semiconductores de uso general fabricados por Nexperia en algunos de sus componentes. Otra planta en M\u00e9xico, que al parecer produce motocicletas, sigue operando con normalidad. El gobierno neerland\u00e9s intervino Nexperia, una empresa china, alegando motivos de seguridad nacional. El gobierno chino respondi\u00f3 imponiendo controles a las exportaciones de los productos de Nexperia fabricados en China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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