US-Pr\u00e4sident Trump sagte am 18., dass die Vereinigten Staaten einen Zoll von etwa 25 % auf importierte Autos erheben w\u00fcrden, und er werde die Zollma\u00dfnahmen am 2. April offiziell bekannt geben.<\/p>\n
Trump hielt an diesem Tag eine Pressekonferenz in Mar-a-Lago in Palm Beach, Florida ab und sagte, dass die Importz\u00f6lle auf Produkte wie Medikamente und Chips zun\u00e4chst bei etwa 25 Prozent liegen und innerhalb eines Jahres \u201eerheblich erh\u00f6ht\u201c werden w\u00fcrden.<\/p>\n
Trump sagte, die Z\u00f6lle w\u00fcrden Unternehmen ermutigen, in die USA zur\u00fcckzukehren. Wenn sie dort Fabriken errichteten, w\u00fcrden die Z\u00f6lle gleich null sein. Er sagte, einige gro\u00dfe Unternehmen h\u00e4tten ihm mitgeteilt, dass sie aufgrund der US-Wirtschaftspolitik hinsichtlich Z\u00f6llen, Steuern und Anreizen \u201ein die Vereinigten Staaten zur\u00fcckkehren wollen\u201c.<\/p>\n
Am 10. unterzeichnete Trump ein Dokument, in dem er 25 Prozent Zoll auf alle Stahl- und Aluminiumimporte in die USA ank\u00fcndigte und f\u00fcr einige Handelspartner die Zollfreiquoten und Befreiungsregelungen f\u00fcr Stahl und Aluminium aufhob. Am 13. unterzeichnete er zudem ein Memorandum, das die zust\u00e4ndigen Ministerien dazu verpflichtet, mit jedem ausl\u00e4ndischen Handelspartner \u201egegenseitige Z\u00f6lle\u201c festzulegen.<\/p>\n
Die Zollpolitik der USA hat auf allen Seiten Widerstand hervorgerufen. Politiker, Wirtschaftsvertreter und Wissenschaftler aus vielen L\u00e4ndern sind der Ansicht, dass sie das regelbasierte multilaterale Handelssystem ernsthaft unterminieren, die globalen Lieferketten beeintr\u00e4chtigen, die globale wirtschaftliche Erholung behindern und den Interessen aller Parteien schaden wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"